Di Daerah Shenzhen Nanshan, teksi tanpa pemandu, juga dikenali sebagai robotaxis – menjadi pemandangan biasa. Mereka mengambil penumpang tanpa manusia di belakang kemudi, dan penduduk tempatan membiasakan diri dengannya.
Apa yang berlaku di Shenzhen
2026 ialah tahun di mana robotaxi berkembang dengan begitu pantas malah di luar jangkaan. Pengendali utama Pony.ai, sebuah syarikat pandu sendiri China, menjalankan kira-kira 1,000 robotaxis merentasi Nanshan, Bao’an dan
Daerah Pingshan – meliputi lebih daripada 167 kilometer persegi.
Perkhidmatannya murah. Perjalanan sejauh 9 km berharga kira-kira 30 yuan (kira-kira $4), bermakna 20-30% kurang daripada teksi biasa.
Syarikat lain seperti Apollo Go dan Didi Baidu juga sedang menguji robotaxis di 26 bandar di China.
Apa yang berlaku di luar negara
AS masih mendahului dalam beberapa cara. Waymo kini menjalankan robotaxis di 11 bandar raya Amerika dan telah menyelesaikan lebih 20 juta tunggangan. Tetapi syarikat China akan menjadi global. Robotaxis Baidu berjalan sepenuhnya tanpa pemandu di Dubai.
Pony.ai beroperasi di Korea Selatan dan Croatia. Dan mereka sering bekerjasama dengan apl tempatan seperti Uber untuk berkembang lebih pantas.
Satu kebimbangan besar
Walaupun penunggang menyukai harga rendah dan perkhidmatan tanpa pembatalan, masalah keselamatan dan peraturan trafik memerlukan lebih perhatian. Ia adalah masalah yang perlu dihadapi oleh setiap negara dengan robotaxis.
Buat masa ini, Shenzhen dan Hongkong menunjukkan apa yang mungkin: teksi memandu sendiri 7*24 jam yang berpatutan.
